东方电气集团在5月15日出版的内部刊物上称，“灾情波及集团公司及在川各子企业，东方汽轮机绵竹汉旺部分灾情最为严重，部分厂房、家属宿舍、学校倒塌，电力、供水、通讯全部中断，造成众多人员伤亡，还有部分职工家属和学生被埋在废墟之下，等待救援，东汽的干部职工面临着严峻的救灾形势和巨大困难。

　　尽管确定的损失数据还未统计出来，但坊间认为，东方电气在这场地震灾难中是损失最大的上市公司之一。

　　抢救仍在继续

　　天灾突如其来，尽管目前东汽目测损失严重，但抢救东汽的速度却及时、有条不紊。

　　《每日经济新闻》获悉，5月12日下午，东汽所属东方电气集团立即启动应急预案，实施自救。当天在总部设立了抗震救灾应急办公室。集团总经理斯泽夫5月12日下午从成都赶到汉旺，靠前指挥，企业干部职工组成抢救队伍，全力以赴，抢救生命。

　　时间一分一秒地过去，救助在持续。

　　《每日经济新闻》记者16日在东汽厂内还看到了中国一航、华润集团、华电集团等的救助身影；同时东汽的自救也在有条不紊进行。

　　百亿订单可能无法按期交货

　　和东汽本次受灾遭遇同样形成悬疑的是东汽的下一步，搬迁还是重建？

　　参与东汽流程管理的人士向《每日经济新闻》透露，这次灾难将给东汽带来巨大的直接经济损失，但退一步来看，也可能会成为东汽转身的机会。

　　该人士认为，东汽的各个分厂布局比较分散，比如同样一批钢材，可能需要运输到不同的地方，仅仅是物流成本就非常高。如果这次重新做规划设计，可能在布局上比原来会更加完善。

　　东汽兄弟公司东电的一位工人称，按照目前的破损情况，要在原来的基础上重新修复并建设耗费会非常巨大，相对新建投入可能更大。

　　据悉，在本次地震前，位于东汽汉旺工厂内的有一个分厂本计划搬到德阳去，上述人士感叹，“还没来得及搬迁，就碰上地震，太可惜了！”