卖得越多就亏得越多，广东出现的“油荒”悖论在根本上归因于成品油价格的“批零倒挂”问题

　　成品油库存达到历史最高位，但市场销售终端却持续紧缺，广东“油荒”的死结一直难以解开。

　　市场供应大量增加

　　6月17日，广东省经贸委发布信息，从6月份开始，中石油华南销售公司在原定50万吨成品油基础上，将再增加6万吨投放广东。

　　广东省经贸委表示，今年入汛以来，广东正遭受着50年一遇的洪水灾害，当前也正值农业“三夏”期间用油高峰期。经过商定，中石油华南销售公司在广东用油高峰期的7、8月份也保持增加6万吨的投放量。

　　为抗洪救灾，保证农机用油稳定供应，中石油华南销售公司还成立了“三夏”和抗洪救灾成品油保供领导小组。对灾区、靠近农村的加油站调剂增供柴油，所属加油站对抗洪救灾、农业机械、农业灌溉等用油一律敞开供应。

　　《第一财经日报》另外获悉，中石化旗下的广州石化和茂名石化两大炼油企业也纷纷开足马力，保障市场供应。

　　根据中国石化的部署，茂名石化专门为广州、深圳等中心城市生产供应国Ⅲ标准汽油8万多吨。目前，茂名石化已将6月份原油加工量提升至120万吨，向市场供应成品油70多万吨，不仅是今年以来单月最高产量，而且其加工负荷甚至超过了1350万吨/年的设计能力。

　　同时，茂名石化还将充分发挥港口优势接卸海南炼厂等区域外的成品油，并通过珠三角成品油管道将油品加快输往珠三角市场。

　　在广州石化方面，7月计划加工原油96万吨、柴油41.16万吨、汽油14万吨，其中柴油产量增加10.95％。

　　受国内需求强劲等多重因素刺激，广东柴油进口也出现大幅增长。据广州海关统计，今年前5个月，经广东口岸进口柴油152.1万吨，比去年同期增长27倍。其中5月份，经广东口岸进口柴油40.3万吨，进口均价达1113美元/吨，进口量、均价创下2007年以来单月新高。