管理层周日推出的限售股减持规范意见令市场此前憧憬的“救市”预期落空，从而沉重打击投资者信心，沪深两市今日延续昨日弱势格局，早盘低开低走，下午大盘再次出现持续的杀跌并创出本轮调整以来新低，沪指于13：49分跌破3000点整数关口，去年10月16日创造的6124点高位惨遭腰斩。但两点后，大盘在金融股的带动下出现绝地反弹，盘面抛压也迅速减少，沪综指接连收复3000点和3100点两大关口，最终收市倒升30.81点。

　　3000点激发出多头蜂拥进场，那些跌幅巨大甚至被腰斩的个股，将要成为抄底部队的囊中之物！我们建议大家可高度关注一只已经超跌近60%并且更大的亮点是，公司年报业绩同比翻了6倍！可以说比起其它超跌个股来说他是被市场严重低估和被疯狂错杀的极优品种！它就是——长丰汽车（爱股,行情,资讯）(600991)

　　公司是国内最大的轻型越野车专业制造商，具备年产10万辆轻型越野汽车的生产能力，分别在北京、长沙、上海建立了三个汽车研发中心并具备了整车开发能力。07年公司受邀参加北美国际车展，是我国的唯一代表，充分体现其国际地位。近日集团负责人、长丰汽车董事长向媒体透露，目前公司正积极研究拟在美国设厂方案。权威媒体报道，5月底最终方案将水落石出，届时长丰集团将成为首家在美国设立整车厂的中国车企。

　　公司大股东长丰集团是解放军总后勤部的嫡系军工企业，长期的战备物资采购及公检法等集体采购大单的无对手竞争使公司几乎处于特殊领域的垄断销售状态。当前公司高档越野汽车市场占有率高达43%处于行业首位。公司07年报披露，净利润同比大增613.60%，每股收益0.42元，每股净资产5.38元。

　　在欧美SUV占用车市场17%—25%，而我国目前SUV市场不到10%，加上我国山地多，公司的SUV车对复杂路况高度的适应能力、通过性能和高机动性是其他车型所不能比拟的， 其未来发展前景广阔。公司第二大股东和主要技术合作伙伴为国际知名越野汽车制造商三菱汽车，并从其引进了PAJERO(帕杰罗)系列的关键制造技术，开发了“猎豹”系列轻型越野车公司耗资1.6亿元与意大利平尼法瑞纳公司合作推出代表国际先进水平的新型SUV车CF2，目标打造为中国的“悍马”。