在本届北京车展上，奔驰展台的表现无疑是最成功的，国际影星章子怡的代言以及精巧小车smart的展示，几乎吸引了媒体日当天展会上的所有记者。当然，成功的原因也不能完全归于国际影星和smart的亮相，新近上市的国产C级车，还有国产新E级车，同样吸引了媒体的目光。E级和国产新C级车的引人瞩目，也正是奔驰、奔驰中国和北京奔驰三方企业负责人最希望看到的场面。

　　用E级车铺中国路

　　北京奔驰是奔驰品牌在德国以外的为数不多的制造工厂之一，仅从这一点上就能充分显示出奔驰品牌对中国市场的重视。奔驰在中国投产，也确实让中国汽车产业为之自豪。而奔驰也是倾尽全力，在北京奔驰工厂竣工后，便引进了奔驰品牌在全球销量最大的E级车型。

　　奔驰在中国的发展思路很明确，就是用最具市场竞争力的车型来铺平中国未来发展的道路。所以，在奔驰E级国产后不久，2006年11月18日，与全球同步的全新一代奔驰E级轿车开始在北京奔驰生产。但是，当时作为刚刚进入中国不久的奔驰品牌，似乎还不懂在中国汽车行业内，有着“酒香也怕巷子深”的说法。全新E级采用近2000个全新部件的大卖点，在产品宣传中被轻描淡写地一带而过。

　　其实，奔驰这一有着悠久历史的汽车品牌，在延续其高端品牌经典的同时，也在引领新汽车技术的潮流。E级轿车具有多项创新性安全技术，例如PRE-SAFE预防性安全系统、智能照明系统、碰撞响应式颈部保护头枕和自适应制动系统等。此外，国产E级轿车加载了增强型发动机，并配合更直接转向和重新调校悬挂设置的直接控制组件，从而进一步提升了敏捷性和驾驶乐趣。发动机在输出功率和扭矩方面比以前分别提高了26%和18%，而且保持了与以前同样的油耗水平。

　　应该说，国产奔驰E级是中国市场非常具代表性的高端车型。

　　C级车成为新起点

　　奔驰在中国的努力并没有白费。吸取E级车在中国市场上取得的经验，北京奔驰在今年3月份又推出了国产C级轿车，分别是C200优雅型和C280时尚型。