现款布加迪威龙的产量将控制在300辆，目前已经交付和预定230辆，下一代已经列入布加迪的研发计划。布加迪首席执行官弗兰克-约色夫-帕非葛博士在接受荷兰一家网站采访时透露说新一代布加迪威龙将在2011年或者2012年推出。

　　虽然目前还不能预测下一代布加迪威龙的详细状况，但研发方向非常明确，新车将沿着现款的市场定位继续前进，8.0升W16四涡轮增压发动机也可能在新车上继续得到使用。坊间日前传出消息称布加迪希望通过扩充车型的方式扩大销量，例如增加可以拆卸车顶的Targa版，甚至还将推出四门轿车版，但这两种方案似乎都不适合在这类猛兽级纯种超级跑车上使用，空气动力学将受到影响，整备质量也会大幅增加。

　布加迪威龙的性能表现虽然非常耀眼，但盈利能力确实令人担忧，新一代的研发将对利润考虑更多，大众股东可不能容忍它继续烧钱了，之前就曾传出保时捷有意收购布加迪。